LES RENAULT 5 ALPINE ET ALPINE TURBO

Quelque peu « étouffée » entre les icônes Alpine et la sauvage R5 Turbo, la Renault 5 Alpine a été longtemps oubliée.

Cette monographie – entièrement consacrée aux R5 Alpine, R5 Alpine Turbo et dérivées – lui rend la place qu’elle mérite.
Sa conception, son évolution, son palmarès sont étonnants.
Avec la mythique R8 Gordini, elle est la seule production de la Régie Renault à avoir brillé tant en circuit qu’en rallye, permettant l’éclosion de nombreux talents (Jean Ragnotti, Guy Fréquelin, Jean Alesi, Didier Auriol, Bruno Saby…).

Elle porte fièrement le nom d’Alpine et ceci n’est pas usurpé puisque, conçue à Dieppe, toutes les Renault 5 Alpine y furent construites. C’est d’ailleurs grâce à elle que l’usine Alpine, voulue par Jean Rédélé, a été maintenue en activité, confortant la production des plus confidentielles A. 110 et A. 310.

Aujourd’hui redécouverte, « la planche à roulettes » suscite un intérêt certain parmi les nouveaux collectionneurs et les amateurs de Youngtimers.

Ecrit par Jean-Luc Fournier, préfacé par Jean Ragnotti et édité par ALBD, ce livre de 140 pages, format 21 x 27, couverture cartonnée, contient 200 photos et plans d’usine.